Inwestor galerii handlowej kończy budowę estakady pieszo-rowerowo-samochodowej przebiegającej nad ul...

Dzięki inicjatywie Ingka Centres dawne gospodarstwo ogrodnicze rodziny Ulrichów odzyskuje swój blask. Historia Ogrodów sięga XIX wieku, kiedy Jan Bogumił Ulrich założył ogród handlowy i wzniósł pierwsze w Warszawie żelazne szklarnie. W kolejnych latach przedsiębiorstwo prężnie się rozwinęło, a sławę rodzinie Ulrichów przyniosła hodowla egzotycznych, niespotykanych dotychczas w kraju roślin i owoców, w tym ananasów. Kolejny z rodu, Christian, przeniósł zakład na tereny wsi Górce, w miejsce, przy którym stoi znany warszawiakom Wola Park.

W stolicy Dolnego Śląska rusza w końcu od dawna zapowiadana i oczekiwana wielka inwestycja sportowo-rekreacyjna. W południowej części Wrocławia, na Nowych Żernikach, rusza budowa Wrocławskiego Centrum Sportu.

Polskie Koleje Państwowe S.A. przekazały plac budowy wykonawcy przebudowy dworca w Oławie w woj. dolnośląskim. Prace remontowe rozpoczynają się dokładnie 184 lata po położeniu kamienia węgielnego pod budynek. Dworzec w Oławie jest obecnie najstarszym czynnym dworcem kolejowym w Polsce.

Kolejny krok ku modernizacji kolejowej trasy Bydgoszcz – Trójmiasto za nami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na przebudowę stacji Maksymilianowo – kluczowej lokalizacji dla sprawnego przewozu ładunków z południa kraju do bałtyckich portów. Na zmianach zyskają także podróżni z województwa kujawsko-pomorskiego. Wartość inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. to ponad 927 mln zł netto, w tym dofinansowanie ze środków programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko na lata 2021-2027 (FEnIKS).

W czwartek. 8 sierpnia otwarta została przebudowana i zmodernizowana rozdzielnia transformatorowa w...

Kamień węgielny pod nowoczesny biurowiec EQlibrium, powstający przy skrzyżowaniu ulic Jana Kazimierz...

Postępują prace przy budowie i komercjalizacji galerii Rondo Wiatraczna. W ostatnim czasie do grona...

Spółka Port Polska przedstawiła plan budowy Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK), który zakłada skrócenie czasu podróży z Rzeszowa do Warszawy do około 120 minut. Projekt obejmuje budowę nowych linii kolejowych oraz modernizację istniejącej infrastruktury w województwach podkarpackim, świętokrzyskim i lubelskim. Inwestycje, w tym dostosowanie tras do prędkości 250 km/h, mają zostać zrealizowane w kluczowych etapach do 2030 roku.

Wiosną przyszłego roku wrocławianie skorzystają z miejskiej wypożyczalni samochodów elektrycznych. A...

Na ulice stolicy Dolnego Śląska wyjadą autobusy wyposażone w specjalne, inteligentne kamery, które p...

W których warszawskich dzielnicach oferta deweloperskich mieszkań jest obecnie najbogatsza? Czy w po...

Polska spółka belgijskiego dewelopera zakończy budowę przy ulicy Białobrzeskiej w przyszłym roku. W...

Budynek przy ulicy Wolskiej będzie miał zróżnicowaną wysokość. W najwyższym punkcie sięgnie dwunastu...

Formosa Smart Energy Tech Corporation (FSET) oficjalnie podpisała Memorandum of Understanding (MOU) z SKB Group w Polsce, ustanawiając strategiczne partnerstwo w pięciu kluczowych obszarach: autobusy elektryczne, ładowanie pojazdów elektrycznych i zintegrowane systemy magazynowania energii, komercyjne i przemysłowe magazynowanie energii, inteligentne platformy energetyczne oraz strategiczne inwestycje i współpraca przemysłowa. Sojusz ten symbolizuje konwergencję zdolności technologicznych Tajwanu i Polski w nowym sektorze energetycznym i stanowi solidny fundament do wspólnej ekspansji na rynek europejski.

W rozmowach dotyczących CPK, a od niedawna „Portu Polska”, pojawiają się imponujące liczby. Dziesiątki miliardów inwestycji, tysiące kilometrów nowych linii i rekordowe czasy przejazdów pomiędzy największymi miastami. To działa na wyobraźnię. Przyszłość projektu nie rozstrzygnie się jednak w kabinach maszynistów szybkich pociągów czy też w terminalu odlotów. Rozstrzygnie się dużo bliżej domu zwykłych ludzi, na przystanku autobusowym w małym miasteczku i na niewielkiej stacji kolejowej. Bez sprawnego dojazdu i dopracowanego modelu ostatniej mili cała architektura portu pozostanie systemem zaprojektowanym nie dla obywateli, lecz obok nich.

Między Chorzowem, Bytomiem i Nakłem Śl. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. budują nowy przystanek Chorzów Uniwersytet, przejścia dla pieszych i wiadukty. Efektem prac będzie większy dostęp do kolei w regionie, sprawniejsze podróże i przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac dofinansowanych z UE to 1,2 mld zł.

Zimą, podróżni skorzystali z bezpośrednich połączeń pociągiem do stolicy Tatr, zapewnionych od grudnia do lutego. Ułatwieniem w podróży były dostępniejsze oraz wygodniejsze stacje i przystanki, przygotowane w ramach inwestycji PLK S.A. Od marca, kontynuowane będą prace na trasie Sucha Beskidzka - Chabówka - Zakopane dla lepszych i krótszych podróży na kolejowej zakopiance. Współfinansowanie projektu z POIiŚ.